Hörberichte vom Bau der Nord-Süd - Untergrund Schnellbahn (U-S) „Unter ...

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de Hörberichte vom Bau der Nord-Süd - Untergrund Schnellbahn (U-S) „Unter ...
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de Hörberichte vom Bau der Nord-Süd - Untergrund
Schnellbahn (U-S) „Unter den Linden—Anhalter
Bahnhof
Einleitende Worte von Reichsbahndirektor Max
Grabski über die „Nord-Süd-Strecke der U-S
Bahn
Unterhaltung Kurt Wegener mit Reichsbahndirektor
Max Grabski über den Bau der neuen Verbindung
Baustelle „Bahnhof Friedrichstraße
Otto Freundorfer unterhält sich mit Reichsbahn
oberrat Wagner über die technischen Anlagen
des Bahnhofs, Verkehrszahlen, Baubeendigung und
die architektonische Ausgestaltung der Bahnhöfe
Verbindende Worte aus dem Funkhaus Kurt Wegener
Baustelle „Hermann-Göring-Straße
Eduard Roderich Dietze über die viergleisige
Strecke und den zweistöckigen Tunnel
Baustelle „Potsdamer Platz
Eduard Roderich Dietze über den Platz als Ver
kehrszentrum, über die Baugrube. Unterhaltung
mit dem Bauleiter Wolfram über die Verkehrs
anordnung und das Unterfahren der BVG.-Bahn
Verbindende Worte Kurt Wegener aus dem Funkhaus
Baustelle „Potsdamer Platz“ bis „Anhalter Bahnhof
Herbert Wilk über die besondere Sicherung der an der Bahnstrecke liegenden Häuser, die chemische Festigung des Bodens und die Verlängerung der Pfeiler
Schlußwort aus dem Funkhaus: Kurt Wegener und Reichsbahndirektor Max Grabski
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23 April 1938
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